Donos dos modelos da Fiat Toro da da Jeep Compass, Commander e Renegade estão resolvendo o problema dos seus carros utilizando peça de Marea. Esses modelos apresentam um problema crônico de vazamento de óleo do motor, o que pode danificar o conjunto.
As próprias montadoras reconheceram o problema e inclusive deram dicas para os proprietários identificarem se o problema está ocorrendo como procurar por manchas de óleo na garagem, sujidade na região do cárter, entre outras coisas. O vazamento acontece pelo retentor do virabrequim, peça acoplada na parte inferior do motor e mesmo com a substituição da peça peça original pode não resolver o problema.
A solução encontrada no mercado de reparadores independentes foi a instalação do retentor do Marea 2.4, o qual encaixa com perfeição no bloco 2.0 diesel dos modelos Jeep e Fiat.
O problema na peça original está na sua construção. Ela é constituída lábio duro que, teoricamente, deveria aumentar a durabilidade, mas acaba sofrendo erosão pelo constante atrito com o virabrequim. Já a peça do Marea é flexível que atua com mola e acaba não sofrendo o mesmo desgaste.
